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本实用新型公开了一种红层路堤结构，其中下路堤包括多层黄土层与红层泥岩层，且黄土层与红层泥岩层相互间隔设置，下路堤两侧设置黄土包边，通过将黄土层与红层泥岩层互填多层的方式，可以利用红层高强度、较低压缩性保证满足路堤的稳定性，黄土层起应力分散作用，同时利用每层黄土层都有扩散应力的作用，红层黄土互填层路堤底部的附加应力小于传统单一黄土层的附加应力，互层结构工后沉降小，而且黄土层作为不透水层或弱透水层，能有效阻隔路面水下渗侵蚀红层，有效避免红层吸水膨胀解崩使结构层破坏，从而保证了红层高强度、较低压缩性，本方案相比传统单一黄土层填筑的路堤有结构优势。