研究表明，当在按需移动（MOD）框架中结合时，自动化、拼车和电气化在理论上有可能大幅减少排放。然而，关于消费者对这一愿景的偏好和行为反应的研究还不够充分…

中国是电动汽车的领导者，而新冠肺炎疫情进一步加速了交通电动化。本文评估了在中国推广电动汽车的前景，以及这一过程对石油消费的影响。研究表明，在基线情景下，到2030年，电动汽车将取代80万辆，到2040年将取代270万辆。中国可以在2030年达到石油峰值，石油公司的进口商利基市场将关闭。到2025年，沙特阿拉伯、美国、利比亚和伊朗对中国市场的竞争将加剧。中国成功促进电动出行政策的另一个风险可能是廉价电动汽车出口的大幅增加，这将破坏其他国家的道路运输电气化，并使全球石油峰值更近。中国的电气化对俄罗斯石油公司的主要出口市场产生了巨大的负面影响。