铜是推动清洁能源转型所需的最关键矿物之一，更快的转型可能会使铜需求超过目前的产能。克服这一挑战的一种方法是回收利用。

本文研究了美国插电式电动汽车（PEV）车主通过处置其PEV并购买非PEV作为下一辆车来终止PEV所有权的比例，这被称为PEV“中断”

研讨会与会者对未来石油需求的前景发表了许多不同的看法。他们还明确表示，欧佩克需要将闲置产能作为稳定世界石油市场的关键政策工具。

不断变化的能源转型需要熟练的劳动力，这要求通过在教育和技能建设方面采取协调一致的行动来发展机构和人员能力。

沙特阿拉伯设定了到2060年实现净零排放的宏伟目标，减少国内电力消耗从而遏制温室气体排放至关重要。由于住宅部门是全球最大的电力消费者，因此…

国际能源署的一份新报告显示，在强劲的经济增长、强烈的热浪以及电动汽车和热泵等电力技术日益普及的推动下，世界对电力的需求正以多年来最快的速度增长。与此同时，可再生能源继续快速增长，太阳能光伏有望创下新纪录。

在过去十年中，网约车在全球范围内大幅扩张，并可能成为未来交通系统不可或缺的一部分。通过对网约车对能源和环境影响的文献进行系统回顾，我们得出了以下结论…

本文研究了自愿和合规碳市场之间的相互作用，重点关注环境完整性的影响，特别是温室气体的缓解。它探讨了不同类型的碳信用市场以及这些市场可以和可以互动的不同方式。此外，本文还探讨了自愿和合规碳市场的发展如何影响碳信用市场的缓解效果，包括供需双方。分析发现，虽然碳信用市场可以释放减排雄心和行动，但它们也有值得政府关注的重大环境完整性风险。该文件为政府确定如何参与不同的碳市场提出了一些指导原则，并建议他们采取战略性、重点突出和协作性的行动。该文件还强调了可以加强碳市场环境完整性的潜在政策。除了国内碳市场，政府还可以监测国际和自律碳市场框架的发展。各国政府还可以评估碳信用市场在实现其气候目标方面发挥的作用，并确定提高其缓解效果的机会。

以高排放水平而闻名的航空业正面临着一个关键时刻，因为它正在努力平衡增长与环境问题。为了到2050年实现净零排放，消费者、投资者、制造商、机场、航空公司等利益相关者，…

过去两年，对大宗商品和关键能源转型矿产的需求占项目价值的23%，而其他发展中地区的这一比例不到10%。