污染最严重的燃料来源——必须在2040年之前完全淘汰，以避免气候变化的最严重影响。

华盛顿特区（2024年12月18日）——今天，美国环境保护局（EPA）授予加利福尼亚州对客车和卡车实施严格排放规定的权力。

在非洲，可再生能源可以提供巨大的好处，而不仅仅是取代化石燃料和减少碳排放。

印度对进口化石燃料的依赖不断增加。该国的石油产品消费量比过去十年增长了约38.2%，导致石油进口支出巨大。生物柴油是可以从非食用来源、废油、动物脂肪等生产的替代燃料之一。印度政府正在强调能源安全，目标是减少化石燃料的使用和进口负担。作为印度政府到2025年将汽油中的乙醇含量提高20%、到2030年将柴油中的生物柴油含量提高5%的积极计划的一部分，印度已经采取了多项举措来增加生物燃料的本土生产。

沙特阿拉伯设定了到2060年实现净零排放的宏伟目标，减少国内电力消耗从而遏制温室气体排放至关重要。由于住宅部门是全球最大的电力消费者，因此…

本文研究了自愿和合规碳市场之间的相互作用，重点关注环境完整性的影响，特别是温室气体的缓解。它探讨了不同类型的碳信用市场以及这些市场可以和可以互动的不同方式。此外，本文还探讨了自愿和合规碳市场的发展如何影响碳信用市场的缓解效果，包括供需双方。分析发现，虽然碳信用市场可以释放减排雄心和行动，但它们也有值得政府关注的重大环境完整性风险。该文件为政府确定如何参与不同的碳市场提出了一些指导原则，并建议他们采取战略性、重点突出和协作性的行动。该文件还强调了可以加强碳市场环境完整性的潜在政策。除了国内碳市场，政府还可以监测国际和自律碳市场框架的发展。各国政府还可以评估碳信用市场在实现其气候目标方面发挥的作用，并确定提高其缓解效果的机会。

采用更严格的燃油经济性标准是实现交通部门净零排放的关键途径。通过稳步提高车辆的燃油效率，这种方法推动了排放量的逐步但持续下降。什么时候…

本期简报与纽约市环境正义联盟合作制作，介绍了两种方法，使纽约州的限额交易和投资系统在减少弱势社区附近的排放方面更有效。

一份新的问题简报探讨了如何使纽约州的限额交易和投资系统更有效地减少弱势社区附近的排放。

国际能源署今天发布了一个新的交互式工具，允许用户探索使用不同动力系统（电池电动、传统和插电式混合动力）的乘用车的温室气体排放。该计算器考虑了汽车的整个生命周期，从原材料和采矿到生产和最终用途，以准确估计不同类型车辆的直接和间接排放。