随着欧盟委员会为新的五年任期做准备，这份欧盟政策白皮书巩固了欧盟在全球能源转型中的领导地位，是对目前进展的总结，同时确定了进一步的机会，通过实施主要现有的一揽子政策来巩固欧盟（欧盟）的气候领导地位。虽然欧盟在减排方面取得了值得赞扬的进展-特别是通过可再生能源和效率-但仍有更多的工作要做，中国和美国等其他关键地区通过绿色产业政策加快部署，在某些情况下更全面地加快部署。

Systemiq的一份报告”欧盟能源转型的关键原材料供应侧创新路线图”得到了突破能源和能源转型委员会的支持，该报告强调了创新在加快关键原材料初级生产以实现气候目标和提高欧洲战略自主权方面的作用。该报告是在行业领袖和专家的投入下制定的，概述了可持续地促进CRM供应的关键技术和政策建议。

ETC在其简报《更快地建设电网：能源转型的支柱》中概述了电网在全球脱碳中的关键作用，并强调了电网发展中的挑战。该报告呼吁政策制定者和行业加快建设电网，以将全球变暖控制在2°C以下所需的速度和规模实现能源转型。

ETC在其最新的《克服海上风电行业动荡的见解简报》中强调，政府和海上风电产业需要联合起来，恢复对市场的信心，降低成本，加快清洁能源转型。需要强有力的政府支持和有针对性的行动，以确保海上风电有潜力在世界各地廉价输送大量清洁电力。

目前正在采取哪些措施来鼓励建筑电气化？建筑脱碳联盟（过渡加速器）的这份报告深入了解了加拿大和全球各国政府如何利用政策将建筑供暖从化石燃料中转移出去。

西澳大利亚-东亚铁矿石绿色走廊联盟*根据能源转型委员会的分析进行的一项新研究揭示了在西澳大利亚和东亚之间的铁矿石贸易路线上部署清洁氨动力船舶的可行性。根据这项研究，这些零排放船舶最早可能在2028年投入运营，到2030年达到5%的采用率，有助于海事部门的脱碳。

钢铁需求的增长以及可供回收的废钢未来供应的固有限制意味着，2050年全球需求的60%可能仍需要通过初级（矿石）钢铁生产来满足。初级生产脱碳是实现钢铁行业净零排放的重要杠杆。