4月8日，美国参议员比尔·卡西迪（R-LA）和林赛·格雷厄姆（R-SC）介绍了他们最新版本的《外国污染费法案》（FPFA）。该法案对某些工业部门的进口商品征收关税，与在国外生产商品时排放的碳成比例。该法案的共同提案国将其作为为美国制造业创造公平竞争环境的一种方式，在许多工业部门，美国制造业的碳密集度低于其贸易国家的生产。正如参议员卡西迪在法案发布中指出的那样，“其他国家可以通过不执行我们认为理所当然的法律来降低20%的制造成本。这意味着他们也夺走了我们的工作。这是错误的。”参议员格雷厄姆补充说，“世界上的污染者，如中国和其他国家，早就应该为他们的政策付出代价了。[…]我们正在创造公平的竞争环境，美国制造商和企业将是最大的受益者。”

华盛顿特区（2024年12月18日）——今天，美国环境保护局（EPA）授予加利福尼亚州对客车和卡车实施严格排放规定的权力。

丹麦开创性的新农业和气候政策对畜牧业生产的温室气体排放征税，恢复自然，并向农民支付减少氮污染的费用，是世界上应对农业环境挑战的最全面的国家努力。

本报告是世界资源研究所（WRI）电动校车（ESB）倡议“公平行动框架”的一部分。其目的是对校车的地理分布、燃料类型和排放控制技术进行公平分析，以了解哪些学区和哪些人群暴露在最古老、污染最严重的校车的排放中，反之，早期成功采购电动校车的学区的社会经济特征是什么。我们试图回答以下问题：旧校车是否导致了弱势社区交通污染暴露的不成比例的负担？

热门健康新闻：空气污染是“最大的环境健康风险”性传播感染大幅增加；年轻人结直肠癌癌症的新研究。

今天，美国环境保护局（EPA）最终确定了电力行业强有力的新污染标准，这将导致前所未有的温室气体排放减少，这是拜登政府应对气候危机的全政府方法的一部分。

华盛顿（2024年3月29日）——今天，美国环境保护局（EPA）宣布了其《重型汽车温室气体排放标准》第三阶段标准。

热门健康新闻：呼吁对不断上升的霍乱病例采取行动；大多数国家没有达到空气污染的指导限值；登革热在阿根廷爆发。

华盛顿（2024年3月20日）——今天，美国环境保护局（EPA）宣布了新的污染标准，以减少2027至2032车型年轻型和中型汽车的尾气排放和其他形式的污染。

空气污染影响着地球上99%的人类，是我们面临的最致命的环境挑战。使用SmogStripes，我们可以对其进行可视化和比较。